有的人买了电动车，很久没用了。骑了几个月，他们发现电动车没电了，不能充电了。插上充电头，信号指示灯常绿，这是因为锂电池电压太低，充电头输出电压差太大。

在这种情况下，可充电电池通常被称为“饥饿”。这种充电电池通常在送至售后服务管理中心时更换为新的充电电池。几种方法可以节省这种电池的使用。

1.串联法。

具有所有工作标准电压的 12 伏可充电电池连接到完全可充电电池。例如，原来的 48v20ah 充电电池连接到 12v20ah 充电电池。大功率12V RECHARGEABLE电池可以不断提高所有可充电电池的工作标准电压，然后用初始充电插头给电池充电，插上充电插头，充电插头信号灯亮，然后给电池充电。当插头转换为信号指示器时，将可充电电池从可充电电池中取出。所有通用充电电池。

2.平行法。

比如原来的48v20ah充电电池，除了一系列48v20ah充电电池外，将高工作标准电压端引入低工作标准电压端。这种方法也被很多充电电池汽车锂离子电池代理用来检查充电电池是否完全没有，也可以作为电池充电的到达站。

3.低压充电方式。

使用中小型充电插头进行电池充电。比如60v20ah充电电池，如果应用48v20ah充电插头电池充电。一般都会被覆盖。

以上方法需要专业人员全程操作，由于锂电池的特异性高，以免操作过程不规范，造成风险，损失小。

12v锂电池是由几节锂电池接上接近12v工作电压得到的，必须接上12v锂电池保护板，才能维持锂电池串。对锂电池进行充满时，可以起到对每节锂电池的工作电压差均等充电的效果，合理处理串联电路的系统漏洞。那么当12v锂电池组的保护板出现异常时，该如何修复呢？

举例对锂电池保护板的一些常见问题进行分析和维护。

一、无工作电压或电压异常

无工作电压和工作电压异常，应派数字万用表到直流20V挡，然后用红色有刷触摸电池的电表，锂离子电池为电平，有色电能表有刷触摸锂电池负极电平，如果数字万用表显示信息无工作电压且工作电压很低，则确认锂电池损坏。注意检查锂电池保护板正负极是否接反。如果接错，充电头就相当于给锂电池充电时强制亏空。

二、无过流保护

没有过流保护等情况，先打听过电流测试脚电源电路是否不良，是否有更换维修IC。

三、无阻力或阻力过大

需要从电阻焊盘的鉴别电路中找出原因，并询问鉴别电阻是否接触不良，电阻是否接错，是否有短路故障或引线等。

四、不能充电

应用数字万用表电源开关选择20v档位，然后用鲜红色的电能表笔或锂电池保护板触碰锂电芯，如果数字万用表显示信息有工作电压，则需要进行分析到以下情况：有输出电压吗？锂电池的工作电压并不归因于所有正常条件。如果工作电压不正常，我们就可以根据维修区分是IC还是MOS管已经损坏了，然后再对这两个元器件进行拆解即可。

五、无内阻或内阻过大

1、如果没有内阻，需要询问mos管脚位是否损坏。如果是这样，更换mos管就可以了。

2、如果内阻过大，则需要用探头接触电鱼锂电池保护板，检查是否有接触不良现象或空气氧化过多。还需要检查锂电池是否添加了更多的镍片。如果锂电池上的镍片总数过多，内阻就会过大。

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